






模块试验分为dv试验和pv试验,分别为设计验证和生产验证。dv是验证零件设计是否满足要求,pv是验证零件供应商的生产是否满足设计要求,风机叶片监测装置,以及产线的稳定性。dv包括基本性能,高低温情况下,margen发生器的气囊展开的---时间。气袋的压力是否符合整车安全设定的目标,---系统试验中假人的伤害值小。发生器压力测试等。针对成熟设计,环境耐久可以跟pv一起验证。
整车路试,mb匹配,crest试验等验证外观、nvh性能、耐久等。如今对nvh的要求越来越高,nvh也是大多数主机厂的痛点之一。路试会进行各种工况,除了跑道坏路,广西风机叶片监测,还要上高原,下盆地,冬天去黑河,夏天去海南。所以主机厂的试验条件肯定比大家平时用车条件苛刻n倍。目前由于cae技术的进步。fang真分析同步上零件试验中。如早起的强度fang真,中期的气袋点爆模拟,后期的整车约束系统fang真等。
一般来说,风机叶片监测厂家,评估噪声和振动的性能试验台必须满足一致性和重复测试精度的要求。测量系统分析(msa)可以系统的评估整个测试台架的重复性、稳定性,振动和噪声隔振要求。只有稳定重复精度高的试验台架才可以在生产线上测试低噪声振动的零部件,识别产品故障。另一点需要注意,在试验室条件下或在整车测试条件下的测量限值,必须适应试验台上变化的边界条件。
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