汽车高分子材料类零部件检测项目主要有：1.物理性能测试:拉伸测试（含常温及高低温）、弯曲测试（含常温及高低温）、冲击测试（含常温及高低温）、硬度、雾度、撕裂强度2.热性能测试: 玻璃化温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数3.橡塑电性能测试: 表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压
根据整车试验结果，phm技术，气囊参数进行调整锁定之后，需从新进行dv/pv、子系统的验证。所以一套试验至少要做两轮。越是要求高的主机厂，整车开发周期越长，中间需要大量的验证优化改进。一般车辆的生命周期是5年，很多gao端主机厂在全新车型上市的时候，下一代车型的架构件已经开始定dian 了。架构件是长周期，对整车性能有底层影响的零件。
部分检测标准：qc/t 239-1997货车、客车制动器性能要求qc/t 479-1999货车、客车制动器台架试验方法qc/t 534-1999汽车驱动桥台架试验评价指标qc/t29082-1992 汽车传动轴总成技术条件qc/t 294-1992汽车半轴技术条件qc/t644-2000汽车金属燃油箱技术条件qc/t 491-1999汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件
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