






根据整车试验结果,刹车片磨损监测,气囊参数进行调整锁定之后,天津磨损监测,需从新进行dv/pv、子系统的验证。所以一套试验至少要做两轮。越是要求高的主机厂,整车开发周期越长,中间需要大量的验证优化改进。一般车辆的生命周期是5年,很多gao端主机厂在全新车型上市的时候,下一代车型的架构件已经开始定dian 了。架构件是长周期,对整车性能有底层影响的零件。
传感器选择
在下线检测中,磨损监测机构,由于生产线周围噪声环境嘈杂。要想试验台的振动和噪声得到---的测量结果,设计一个振动优良的测量台架,比设计一个---的静音房声学测试环境,不论是从成本,还是技术上都要更容易实现。另一方面,产品本身发出的噪声大都是由零部件内部机械结构的摩擦或振动引起的,通过结构传到壳体,再通过空气传到人耳。所以人耳对产品噪声的主观感受可以由加速度传感器直接测量产品振动代替。

汽车零部件主要由汽车转向系零部件、汽车行走系零部件、汽车电器仪表系零部件、汽车灯具、汽车改装零部件、发动机零部件、传动系零部件、制动系零部件等八大部分组成。1.汽车转向系零部件:主销、转向机、转向节、球头销2.汽车行走系零部件:后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板3.汽车电器仪表系零部件:传感器、汽车灯具、火花塞、蓄电池

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