






1.汽车灯具:装饰灯、防雾灯、吸顶灯、前照灯、探照灯2.汽车改装零部件:轮胎打气泵、汽车顶箱、汽车顶架、电动绞盘3.发动机零部件:发动机、发动机总成、节气门体、气缸体、涨紧轮7.传动系零部件:离合器、变速器、变速换挡---杆总成、减速器、磁性材料4.制动系零部件:制动总泵、制动分泵、制动器总成、制动踏板总成、压缩机、刹车盘、刹车鼓

电池管理系统(bms)测试
电池管理系统的测试更多侧重软件测试,汽车马达检测,一般在软件功能开发过程中进行。
与尚未量产的自动驾驶系统偏向于使用c语言实现软件设计不同,现今成熟的电动汽车控制系统(如整车控制器、电机控制器、电池管理系统)软件都是以模型为基础的软件开发(model-based-design)。mbd开发相比c的优点是能够以图形化的方式表达复杂的逻辑、代码可读性、可移植性、开发调试便利程度都---增强,同时利用成熟的代码生成工具链,也避免了手工代码容易产生的低级错误。

电池包本体测试一般在dv/pv(设计验证/生产验证)阶段进行,目的是为了验证电池包的设计/生产是否符合设计要求。其中包含温度测试、机械测试、外部环境模拟测试、低压电气测试、电磁兼容测试、电气安全测试、电池性能测试、---试验测试等等。
针ci测试
模拟电池遭到尖锐物体刺穿时的场景,因为异物刺入有可能导致内部短路,试验要求不起火不爆

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