汽车座椅滑轨检测-广州座椅滑轨检测-宁波慧声

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    2024-4-28

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在基于模型的软件开发环节中规定了mil/sil/hil等多项测试:

1) mil(model-in-loops)既模型在环测试,就是验证软件模型是否可以实现软件功能,测试依据是由系统需求分解而来的软件需求。

2) sil(software-in-loops)软件在环测试,座椅滑轨检测设备,对比模型自动生成的c代码和模型本身实现的功能是否一致,使用simulink自身工具就可以进行sil测试。







连接器测试电学试验(电压降测试、接触电阻测量、绝缘测试、瞬断测试)

机械试验(机械振动试验、跌落试验、机械冲击试验、相关力学试验)

环境试验(温度冲击试验、温度湿度循环试验、高温老化试验、防腐蚀强度试验)

机械试验(机械冲击试验、机械振动试验、自由跌落试验、外壳强度试验)

环境试验(低温唤醒试验、高温耐久试验、低气压试验、快速温变试验、恒温恒湿试验、空气热冲击试验、温湿度循环试验、凝露试验)

盐雾试验

密封性试验(防尘、防水ip等级试验)







一般来说,评估噪声和振动的性能试验台必须满足一致性和重复测试精度的要求。测量系统分析(msa)可以系统的评估整个测试台架的重复性、稳定性,广州座椅滑轨检测,振动和噪声隔振要求。只有稳定重复精度高的试验台架才可以在生产线上测试低噪声振动的零部件,汽车座椅滑轨检测,识别产品故障。另一点需要注意,在试验室条件下或在整车测试条件下的测量限值,必须适应试验台上变化的边界条件。





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