汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，零部件种类繁多，但又各司其职，在汽车整体中发挥着自己---的作用。通常情况下，汽车零部件生产厂商在产品生产出以后，都需要对零部件进行检测，目的是为了---产品的---性。汽车生产厂商，也需要对零部件安装到整车后的匹配性能进行通过测试。汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成。
一般来说，评估噪声和振动的性能试验台必须满足一致性和重复测试精度的要求。测量系统分析（msa）可以系统的评估整个测试台架的重复性、稳定性，振动和噪声隔振要求。只有稳定重复精度高的试验台架才可以在生产线上测试低噪声振动的零部件，识别产品故障。另一点需要注意，在试验室条件下或在整车测试条件下的测量限值，必须适应试验台上变化的边界条件。
高温+高湿环境耐久测试，一般在海南进行，海水环境会加速部件腐蚀，空压机安全阀检测，零部件的耐久会经受严格考验。（ps：传统车还有重要的高原测试，太原空压机检测，主要测试在低气压下发动机的性能表现。电动车一般不需要进行此项测试。）
电池---的比较好的都会承诺使用寿命内的电池衰减，这些测试环节的用例来源于系统需求。在汽车软件开发流程中，开发和测试成v字型进行，俗称软件开发v模型，感兴趣的同学可以查看汽车软件开发流程aspice。
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