汽车供应链对越来越关注，伴随着众多零部件和原材料在很多不同的地区和供应商采购，期望着每一个环节都能达到高的标准，同时也期望在开始就知道这些信息，并期望着众多的供应商能在现在和未来都能持续满足他们的需要，这是一个挑战，同时也是一个机遇以证明产品并且与汽车供应链建立持续的互动联系。
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pv试验在dv试验基础上增加环境模拟试验。所用零件必须是正常生产线下来的模具件。环境模拟包括粉尘、温度震动、温湿冲击、温度冲击等。在实验室温箱中实现全生命周期的老化过程。老化之后的零件进行基础点爆，需满足设计要求。涉及到环境耐久，属于长周期试验，马达检测设备，一轮一般至少需要3个月。供应商内部的子零件测试会严格，如发生器的温湿试验，设计冗余要大于整车使用寿命。
仪表板总成测试机械试验（耐冲击试验、结构刚强度测试、操作性能试验、模态分析）
耐久试验（手套箱耐久试验、出风口耐久试验、仪表板总成耐久试验、关键寿命试验）
声学试验（噪声试验）
环境试验（尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验）
门系统测试基本电学试验（线阻测量、过电压试验、热保护试验、电流测量试验）
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