整车下线检测-慧声智创-内蒙下线检测

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    2024-1-13

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模块试验分为dv试验和pv试验,分别为设计验证和生产验证。dv是验证零件设计是否满足要求,pv是验证零件供应商的生产是否满足设计要求,以及产线的稳定性。dv包括基本性能,下线检测公司,高低温情况下,margen发生器的气囊展开的---时间。气袋的压力是否符合整车安全设定的目标,整车下线检测,---系统试验中假人的伤害值小。发生器压力测试等。针对成熟设计,环境耐久可以跟pv一起验证。






pv试验在dv试验基础上增加环境模拟试验。所用零件必须是正常生产线下来的模具件。环境模拟包括粉尘、温度震动、温湿冲击、温度冲击等。在实验室温箱中实现全生命周期的老化过程。老化之后的零件进行基础点爆,需满足设计要求。涉及到环境耐久,属于长周期试验,下线检测设备,一轮一般至少需要3个月。供应商内部的子零件测试会严格,内蒙下线检测,如发生器的温湿试验,设计冗余要大于整车使用寿命。






零件装在车上满不满足性能要求,满不满足---性要求,稳定不稳定。因此,在产品设计的初期,就会对每个零部件提出设计要求,这些要求可能是从法规或者企业标准中来的可能是从整车质保的要求提出的疲劳耐久寿命要求,比如底盘的耐久寿命;可能是从的要求提出的一致性要求,比如零件尺寸报告;也可能是从之前项目的经验教训或者dfmea/dfss中得到的。






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