新车下线检测-下线检测-慧声智创科技

对于主机厂，更关心的是零件装在车上满不满足性能要求，下线检测，满不满足---性要求，稳定不稳定。因此，在产品设计的初期，新车下线检测，就会对每个零部件提出设计要求，这些要求可能是从法规或者企业标准中来的，比如座椅拉拽强度；可能是从顾客实际使用来的，比如仪表板的表面刚度；可能是从整车性能要求分解下来的，汽车下线检测，比如前围声学包的声损失曲线。

材料试验包括所有材料的物性表、elv、voc、四项散发、表面镀层等。一般主机厂会有自己的材料库。新材料眼经过严苛测试，合格之后进入材料库，为再次使用免去重复测试的时间和费用。子系统试验包括性能试验和系统集成试验。性能试验需要气囊跟环境件一起装车，静态点爆，验证对环境件的冲击。包括高低温，85℃，-35℃。