在测量噪声时，用声级计测量，选择用“快”挡测量。使用方法如下：声级计使用环境的选择：选择有代表性的测试地点，声级计要离开地面，离开墙壁，以减少地面和墙壁的反射声的附加影响。
天气条件要求在无雨无雪的时间，异音检测，声级计应保持传声器膜片清洁，异音检测仪，风力在三级以上必须加风罩(以避免风噪声干扰)，五级以上大风应停止测量。
发动机噪声
发动机噪声主要是由于内燃机的空气动力噪音，燃烧噪音，机械噪音。空气动力噪音占有重要分量，是采取降噪的主要对象。主要有：进气噪声、排气噪声、风扇噪声等。
进气噪声
产生机理：进气门周期性开闭引起进气管道内压力起伏变化，汽车异音检测台，从而形成空气动力性噪声，称为进气噪声，一般进气噪声比发动机本体噪声高出5db左右，是仅次于排气噪声的主要噪声源。
当前，操动机构故障、二次回路故障等仍是高压断路器的主要故障类型；断路器本体的故障中，异音检测技术，sf6气体泄漏也占据了很大的比例，该故障泄漏时具有一定的隐蔽性，会对断路器的绝缘及灭弧性能产生影响；弹簧机构故障多表现为弹簧卡涩等，进而导致断路器的动作---性下降及分合闸速度不足等问题。此外，存在绝缘缺陷的线圈也可能会引起匝间短路的问题，这会导---阻减小、电流变大且波形异常，zui终可能损坏断路器。
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