零件装在车上满不满足性能要求，满不满足---性要求，稳定不稳定。因此，在产品设计的初期，轴系检测机构，就会对每个零部件提出设计要求，这些要求可能是从法规或者企业标准中来的可能是从整车质保的要求提出的疲劳耐久寿命要求，比如底盘的耐久寿命；可能是从的要求提出的一致性要求，比如零件尺寸报告；也可能是从之前项目的经验教训或者dfmea/dfss中得到的。
传感器选择
在下线检测中，由于生产线周围噪声环境嘈杂。要想试验台的振动和噪声得到---的测量结果，设计一个振动优良的测量台架，比设计一个---的静音房声学测试环境，不论是从成本，还是技术上都要更容易实现。另一方面，产品本身发出的噪声大都是由零部件内部机械结构的摩擦或振动引起的，通过结构传到壳体，再通过空气传到人耳。所以人耳对产品噪声的主观感受可以由加速度传感器直接测量产品振动代替。
门内饰测试机械试验（力载荷下的门内饰尺寸稳定性试验、饰带区域试验的尺寸稳定性）
强度试验（门拉手的试验误用力试验、顶面垂直方向zui大承载力试验、拉出力测试、扶手zui大承载力试验）
耐久试验（扶手耐久试验、地图袋耐久试验、门把手耐久试验）
环境试验（尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验）
声学试验（噪音测试）
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