






零件装在车上满不满足性能要求,满不满足---性要求,稳定不稳定。因此,汽车状态监测,在产品设计的初期,就会对每个零部件提出设计要求,这些要求可能是从法规或者企业标准中来的可能是从整车质保的要求提出的疲劳耐久寿命要求,比如底盘的耐久寿命;可能是从的要求提出的一致性要求,比如零件尺寸报告;也可能是从之前项目的经验教训或者dfmea/dfss中得到的。
现代汽车工业自动化生产中往往涉及到各种零部件尺寸检测、自动装配的完整性检查、电子装配元件缺陷检测和字符识别等问题。因为汽车上的零件种类繁多,各类零件具体的结构形状不同且损坏特点和检验方法也均不相同,一些传统检测方法已无法适应高节拍、柔性化的生产需求。这是一个挑战,同时也是一个机遇以证明产品并且与汽车供应链建立持续的互动联系。

目前新能源汽车电池包防水防尘等级是ip67(即1米深的水浸泡半小时无损坏,上汽、蔚来的电池包都是ip67)。汽车的使用环境---,再怎么做防水防尘保护也不过分(上海有一年暴雨导致车库积水,传统车都淹挂了,而电动车完好无损)。
外部火烧:
590摄氏度火烧持续130秒电池无爆、起火、燃烧并且无火苗残留。
跌落:
1m高度自由落体在钢板上电池壳体完整功能正常

汽车状态监测-慧声(图)由宁波慧声智创科技有限公司提供。宁波慧声智创科技有限公司是浙江 宁波 ,检测仪的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在慧声智导携全体员工热情欢迎---垂询洽谈,共创慧声智创美好的未来。
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