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1) pil(processer-in-loops)处理器在环测试，目的是测试自动生成的代码写入控制器后，功能实现上是否与模型有偏差。pil看似无关紧要，但不做重视也会引起一些---后果（如调度问题、cpu load，堆栈溢出等）

2) hil(harware-in-loops)硬件在环测试，测试控制器完整系统功能，一般会搭建控制器所在系统的测试台架，使用电气元件模拟传感器（如温度）和执行器（如风扇负载）的电气特性，验证完整的系统功能。

部分检测标准：gb17691-2001车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测试方法ece r49压燃式发动机排气污染物gb3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 ece r24可见污染物db11/046-1994汽车柴油机全负荷烟度测量方法gb/t18297-2001汽车发动机性能试验方法gb/t19055-2003 汽车发动机---性试验方法qc/t 25-2004汽车干摩擦式离合器总成技术条件。





零部件在整车---环境下的测试情况：整车耐久测试这部分工作一般是整车厂的测试&标定---负责。整车耐久试验的花销很大，phm系统，造工程样车（每辆100万左右）、租用测试场地、---团队花销，很考验厂家的资金实力，没有---的资金池---无法运行起来。但在极寒、高温、高湿度等各种---环境下的测试进行的越多，越能充分的验证零部件的功能、性能以及耐久表现，越早发现问题，解决修复所耗费的成本越低。





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