






在确定零件技术规范之后,主机厂的部门会根据这些规范,制定adv计划,下线检测设备,明确所有零件、子系统在开发各阶段所需进行的试验。产品---会把这些要求写进sor,新车下线检测,在采购过程中还会对供应商的试验能力进行技术---。到了每次装车交样时,产品---和---都需要检查每个零件是否完成了规定中的所有试验并在每一份试验报告上签字。

测试项目:
电磁干扰和抗干扰性能测试。
汽车电子的高低温、湿度测试、温度冲击等耐环境测试和在特定环境下的性能测试。
汽车电子的机械力学、高低频度震动、冲击等力学性能和耐久测试。
汽车电子在粉尘、淋雨、酸性、霉斑等特殊环境下的各项指标测试。
汽车电子的基本性能参数,如电流、电压降、运转噪声、绝缘介电常数、温升、接插力、耐击穿电压等测试。
汽车电子的负荷、过载、插拔次数、疲劳和寿命的专门测试等。

测试台架测试台架zui优的解决方案是将nvh测试集成到产品性能测试台架中,在对产品的功能性测试过程中,完成振动噪声的指标评估。由于成本---,单独在生产线上安装一个nvh测试台架通常是不可行的。另一方面,上海下线检测,nvh测试也很少在整车的下线检测中进行,这是由于整车的下线检测的边界条件很难控制。整车内外饰的差---,汽车下线检测,非线性,传感器的安装位置,整车的测试工况的一致性,都会带来振动和噪声特性的差异,给测试评估带来挑战。

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