






对于主机厂,更关心的是零件装在车上满不满足性能要求,满不满足---性要求,稳定不稳定。因此,在产品设计的初期,就会对每个零部件提出设计要求,这些要求可能是从法规或者企业标准中来的,比如座椅拉拽强度;可能是从顾客实际使用来的,比如仪表板的表面刚度;可能是从整车性能要求分解下来的,比如前围声学包的声损失曲线。
1. 低温耐久测试,主要测试冷起动性能,一般在黑河/牙克石进行。电池包的低温充放电能力、低温保护策略、电池包加热功能在该项测试中都会进行考核。2. 高温耐久测试,一般在格尔木进行。主要测试电池包在高温下充放电能力、电池包冷却功能和过热保护策略。3. 高温+高湿环境耐久测试,一般在海南进行,海水环境会加速部件腐蚀,零部件的耐久会经受严格考验。

测试台架测试台架zui优的解决方案是将nvh测试集成到产品性能测试台架中,在对产品的功能性测试过程中,完成振动噪声的指标评估。由于成本---,单独在生产线上安装一个nvh测试台架通常是不可行的。另一方面,nvh测试也很少在整车的下线检测中进行,空压机监测机构,这是由于整车的下线检测的边界条件很难控制。整车内外饰的差---,非线性,传感器的安装位置,整车的测试工况的一致性,都会带来振动和噪声特性的差异,给测试评估带来挑战。

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