汽车下线检测-宁波慧声智创-杭州下线检测

模块试验分为dv试验和pv试验，分别为设计验证和生产验证。dv是验证零件设计是否满足要求，新车下线检测，pv是验证零件供应商的生产是否满足设计要求，下线检测公司，以及产线的稳定性。dv包括基本性能，高低温情况下，汽车下线检测，margen发生器的气囊展开的---时间。气袋的压力是否符合整车安全设定的目标，杭州下线检测，---系统试验中假人的伤害值小。发生器压力测试等。针对成熟设计，环境耐久可以跟pv一起验证。

现代汽车工业自动化生产中往往涉及到各种零部件尺寸检测、自动装配的完整性检查、电子装配元件缺陷检测和字符识别等问题。因为汽车上的零件种类繁多，各类零件具体的结构形状不同且损坏特点和检验方法也均不相同，一些传统检测方法已无法适应高节拍、柔性化的生产需求。这是一个挑战，同时也是一个机遇以证明产品并且与汽车供应链建立持续的互动联系。

仪表板总成测试机械试验（耐冲击试验、结构刚强度测试、操作性能试验、模态分析）

耐久试验（手套箱耐久试验、出风口耐久试验、仪表板总成耐久试验、关键寿命试验）

声学试验（噪声试验）

环境试验（尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验）

门系统测试基本电学试验（线阻测量、过电压试验、热保护试验、电流测量试验）





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