汽车状态监测-宁波慧声

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    2023-8-16

万经理
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汽车高分子材料类零部件检测项目主要有:1.物理性能测试:拉伸测试(含常温及高低温)、弯曲测试(含常温及高低温)、冲击测试(含常温及高低温)、硬度、雾度、撕裂强度2.热性能测试: 玻璃化温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数3.橡塑电性能测试: 表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压





仪表板总成测试机械试验(耐冲击试验、结构刚强度测试、操作性能试验、模态分析)

耐久试验(手套箱耐久试验、出风口耐久试验、仪表板总成耐久试验、关键寿命试验)

声学试验(噪声试验)

环境试验(尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验)

门系统测试基本电学试验(线阻测量、过电压试验、热保护试验、电流测量试验)





1) pil(processer-in-loops)处理器在环测试,目的是测试自动生成的代码写入控制器后,功能实现上是否与模型有偏差。pil看似无关紧要,但不做重视也会引起一些---后果(如调度问题、cpu load,堆栈溢出等)

2) hil(harware-in-loops)硬件在环测试,汽车状态监测,测试控制器完整系统功能,一般会搭建控制器所在系统的测试台架,使用电气元件模拟传感器(如温度)和执行器(如风扇负载)的电气特性,验证完整的系统功能。





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