异音检测-宁波慧声-生产线异音检测

配气机构噪声 配气机构噪声

产生机理：气门开关时的撞击，凸轮和挺柱间及气门落座时的冲击等均会发出噪声。影响因素主要是凸轮型线、气门间隙和配气机构的刚度。 齿轮噪音 产生机理：两个啮合齿轮具有相同的啮合频率。由于啮合频率即为齿轮的受激频率，当激励力的倍频高谐成分与齿轮固有频率吻合时将出现共振，异音检测机构，产生了很大的噪声。

水润滑轴承磨损监测系统系统由水下电涡流位移传感器和数据采集显控模块组成，异音检测技术，通过非接触测量方式，实时获取轴系运行及静止时轴系的下沉位移变化，从而掌握其磨损量，结合---技术，可对其磨损量趋势和剩余寿命进行评估。

测量范围：1-10mm ，分辨率±2um ；

信号采集：24位ad，4通道输入，zui大采样率192khz ；

显控终端：四核 1.99g cpu， 8寸触摸屏 ，异音检测，ip65防护；

系统接口：24v dc输入，功率≤20w，壁挂式安装 ；

传感器工作温度：-40℃至+80℃ ；

环境适应性：防腐设计，避免海水腐蚀和海生物附着。