






部分检测标准:gb17691-2001车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测试方法ece r49压燃式发动机排气污染物gb3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 ece r24可见污染物db11/046-1994汽车柴油机全负荷烟度测量方法gb/t18297-2001汽车发动机性能试验方法gb/t19055-2003 汽车发动机---性试验方法qc/t 25-2004汽车干摩擦式离合器总成技术条件。

零件装在车上满不满足性能要求,满不满足---性要求,稳定不稳定。因此,在产品设计的初期,就会对每个零部件提出设计要求,预测性维护技术,这些要求可能是从法规或者企业标准中来的可能是从整车质保的要求提出的疲劳耐久寿命要求,预测性维护公司,比如底盘的耐久寿命;可能是从的要求提出的一致性要求,预测性维护,比如零件尺寸报告;也可能是从之前项目的经验教训或者dfmea/dfss中得到的。
在基于模型的软件开发环节中规定了mil/sil/hil等多项测试:
1) mil(model-in-loops)既模型在环测试,就是验证软件模型是否可以实现软件功能,测试依据是由系统需求分解而来的软件需求。
2) sil(software-in-loops)软件在环测试,对比模型自动生成的c代码和模型本身实现的功能是否一致,使用simulink自身工具就可以进行sil测试。

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