






对于主机厂,更关心的是零件装在车上满不满足性能要求,满不满足---性要求,稳定不稳定。因此,在产品设计的初期,就会对每个零部件提出设计要求,风机叶片监测服务,这些要求可能是从法规或者企业标准中来的,比如座椅拉拽强度;可能是从顾客实际使用来的,比如仪表板的表面刚度;可能是从整车性能要求分解下来的,比如前围声学包的声损失曲线。
1) pil(processer-in-loops)处理器在环测试,目的是测试自动生成的代码写入控制器后,功能实现上是否与模型有偏差。pil看似无关紧要,但不做重视也会引起一些---后果(如调度问题、cpu load,风机叶片监测,堆栈溢出等)
2) hil(harware-in-loops)硬件在环测试,测试控制器完整系统功能,一般会搭建控制器所在系统的测试台架,使用电气元件模拟传感器(如温度)和执行器(如风扇负载)的电气特性,风机叶片监测安装,验证完整的系统功能。
一般来说,风机叶片监测装置,评估噪声和振动的性能试验台必须满足一致性和重复测试精度的要求。测量系统分析(msa)可以系统的评估整个测试台架的重复性、稳定性,振动和噪声隔振要求。只有稳定重复精度高的试验台架才可以在生产线上测试低噪声振动的零部件,识别产品故障。另一点需要注意,在试验室条件下或在整车测试条件下的测量限值,必须适应试验台上变化的边界条件。
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