在整车开发过程中，主机厂对零部件从模块到整车进行一系列的测试。性能试验包括材料试验、模块性能试验、子系统性能试验、整车性能试验。以安全气囊为例，作为安全检查，会有很多轮的验证。气囊里边涉及huo药，如果验证不充分，会对乘客造成伤害。造成---召回的高田安全气囊事件就是典型的验证不充分的结果。模块试验分为dv试验和pv试验，分别为设计验证和生产验证。
主机厂要求的零件要在每个---前完成规定的试验。一般从试验类型上来划分，可以分为性能试验、开发试验、---性试验和一致性试验，有时候，还会做对标零件的性能---试验。按照开发的阶段，可以划分为dv试验和pv试验。随着现在cae技术的不断发展，一部分试验已经可以通过虚拟仿zhen来替代了，部分主机厂也---供应商通过虚拟仿zhen来替代物理试验以降低开发成本。
测试台架测试台架zui优的解决方案是将nvh测试集成到产品性能测试台架中，在对产品的功能性测试过程中，完成振动噪声的指标评估。由于成本---，单独在生产线上安装一个nvh测试台架通常是不可行的。另一方面，nvh测试也很少在整车的下线检测中进行，这是由于整车的下线检测的边界条件很难控制。整车内外饰的差---，状态监测系统，非线性，传感器的安装位置，整车的测试工况的一致性，都会带来振动和噪声特性的差异，给测试评估带来挑战。
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