






主机厂要求的零件要在每个---前完成规定的试验。一般从试验类型上来划分,可以分为性能试验、开发试验、---性试验和一致性试验,有时候,预测性维护,还会做对标零件的性能---试验。按照开发的阶段,电机预测性维护,可以划分为dv试验和pv试验。随着现在cae技术的不断发展,一部分试验已经可以通过虚拟仿zhen来替代了,部分主机厂也---供应商通过虚拟仿zhen来替代物理试验以降低开发成本。
整车试验包括性能试验和路试。性能试验验证车辆碰撞时对假人的保护效果。若碰撞得分过低,此时整车强度---空间有限,预测性维护技术,简单的优化方法是调节气囊参数。通过气囊刚度调整来实现假人伤害值的降低。根据整车试验结果,气囊参数进行调整锁定之后,需从新进行dv/pv、子系统的验证。所以一套试验至少要做两轮。越是要求高的主机厂,整车开发周期越长,预测性维护公司,中间需要大量的验证优化改进。
对于nvh的研究是汽车行业零部件开发的重要组成部分。而异响作为用户能够直接感知到整车品质的重要性能之一,也逐渐成为了客户购车考虑的重要因素。因此,汽车零部件在总装完成后,100%下线检测对于振动噪声指标的评估已成为当今bao证内容中的重要组成部分。下线检测中,生产部门采购振动声学测试设备意味着额外的费用。

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