汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，零部件种类繁多，但又各司其职，磨损监测中心，在汽车整体中发挥着自己---的作用。通常情况下，轴承磨损监测，汽车零部件生产厂商在产品生产出以后，都需要对零部件进行检测，目的是为了---产品的---性。汽车生产厂商，也需要对零部件安装到整车后的匹配性能进行通过测试。汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成。
测试项目： 性能和老化测试（尺寸测量、表面分析、金相分析、无损探伤、表面处理、耐腐蚀测试、耐环境测试、强度测试、功能及耐久测试/疲劳测试等）
底盘零部件适用于铸铁、铸铝、合金以及塑料橡胶组建的材料测试。
电子振动测试和机械冲击/连续冲击测试，考验产品在各种环境变化中的机械力学性能。
对于汽车底盘的易损件，磨损监测，提供疲劳测试和老化测试。
在确定零件技术规范之后，刹车片磨损监测，主机厂的部门会根据这些规范，制定adv计划，明确所有零件、子系统在开发各阶段所需进行的试验。产品---会把这些要求写进sor，在采购过程中还会对供应商的试验能力进行技术---。到了每次装车交样时，产品---和---都需要检查每个零件是否完成了规定中的所有试验并在每一份试验报告上签字。
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