发动机异响检测-慧声智创科技-湖北异响检测

人耳能听到声音的zui微弱强度，称为听觉阈（图中虚线），产生疼痛感的zui高声音强度，称为痛觉阈。由听觉阈和痛觉阈所构成的两条等响度曲线，发动机异响检测，是等响度曲线的上下限。

响度主要决定于声强，异响检测仪器，提高声强，响度级也相应增加。但是声音的响度并不是单纯由声强决定的，异响检测公司，还取决于频率，不同频率的纯音有不同的响度增长率，其中低频纯音的响度增长率比中频纯音要快。

等响曲线与计权网络：用响度级来表示人们对声音的主观感觉过于复杂，湖北异响检测，于是为了简单起见，在等响曲线中选了三条曲线，一条是40方的曲线，代表低声压级的响度感觉；一条是70方的曲线，代表中等强度的响度感觉；一条是100方的曲线，代表高声强时的响度感觉。按照这三条曲线的形状设计了a、b、c三条计权网络。a计权网络特性曲线对应于倒置的40方等响曲线，b计权网络曲线对应于倒置的70方等响曲线，c计权网络曲线对应于倒置的100方等响曲线。

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