热致发声器等标准声源，---是电容传声器和互易校准的发明，室内自由声场──消声室的建立，异响检测，以及各种声学测试仪器如声级计、声分析仪等的问世，使声学测量进入了新阶段，到60年代，汽车异响检测，已发展得比较完善，基本上解决了各声学量的测量，建立了空气中和水中的声压基准及有关的标准测量方法。近年来声强和声功率的测量有了新发展，声学测量正在实现自动化，带微处理机的声学测量仪器也已出现，这表明声学测量已迈进现代声学的行列。宁波慧声智创科技有限公司致力于声学检测。
声压是---压受到扰动后产生的变化，即---压强的余压，它相当于在---压强上叠加一个扰动引起的压强变化。由于声压的测量比较容易实现，通过声压的测量也可以间接求得质点速度等其它物理量，所以声学中常用这个物理量来描述声波。声压级以符号spl表示，其定义为将待测声压有效值p(e)与参考声压p(ref)的比值取常用对数，再乘以20。
排气噪声
产生机理：排气门打开时，异响检测机构，排，废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机zui主要的噪声源，往往比发动机本体噪声高出10‐15db左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。
风扇噪声
产生机理：风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动，以及风扇本身结果与护风圈的共振，产生噪声
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